本周期(2022年12月19日以来),国际油市利多占优,油价整体上行。预计2023年1月3日成品油调价窗口开启时,国内成品油价格将迎来上调,预计上调幅度或在每吨240元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.19元、0.20元。2022年,国内成品油零售限价共经历了24个调价窗口,为13涨10跌1搁浅,涨跌相抵后,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高550元和530元。从2022年全年来看,国际油价可以说是坐上了过山车,价格在年初一度飙升至接近140美元/桶,但随着全球多国央行大幅加息以对抗通胀,整个市场笼罩在经济衰退的担忧情绪中,油价在下半年迅速降温。全年来看,纽约油价累计涨超6.7%,伦敦布伦特油价上涨约10%,均远低于2021年50%的累计涨幅。有市场分析人士称,虽然今年年底假期旅行增加以及俄罗斯对部分国家禁售原油对油价形成支撑,但是欧美经济环境恶化导致的消费下降将抵消供应紧张带来的影响。而对于即将到来的2023年,有分析人士指出,未来随着欧佩克减产压力增大,叠加俄罗斯或将进一步减产的因素,市场的供给侧仍将趋紧,油价或将上行。记者从同程旅行获悉,国内机票燃油费将迎来一轮大幅下调。自2023年1月5日起,国内航班燃油费收取标准调整为:800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费80元,800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费40元。这是2022年8月以来燃油费的第三次下调,此前,国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取标准分别为120元和60元。2022年2月至7月,随着航油价格的上涨,国内机票燃油附加费收取标准从0元一路上升至90元(800公里内航段)和150元(800公里以上航段),突破2008年的历史最高记录。8月初开始,燃油附加费逐步回落。同程研究院高级研究员张明阳分析,2022年11月底以来,国内旅游出行市场迎来多重政策利好。春运出行高峰临近,燃油附加费的大幅下调,将进一步降低消费者的出行成本,吸引更多长线旅行者选择搭乘民航客机出行,刺激市场需求复苏。 来源:新华社、央视财经、红星新闻此前报道 |