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前段时间，国产“三蹦子”在国外爆火，与国产电动三轮车相关话题也备受网友关注。实际上，江苏是世界“电动车之都”，特别是丰县，是全国最大的电动三轮车产业基地。素有“世界‘电三’看中国，中国‘电三’看丰县”之称。新年伊始，扬子晚报/紫牛新闻记者走进位于常店镇的丰县电动车产业园，看“三蹦子”如何全力冲刺首季“开门红”。
在江苏飞米车业有限公司生产车间内，多个车架排队依次送上传送带，工人们正在有条不紊地进行最后的组装。江苏飞米车业有限公司是一家专业从事小型新能源车辆研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业，日下线可达1200台，完全实现了车型自主研发、模具自制、核心部件生产、烤漆与组装为一体的现代化生产运营模式。前不久，该企业与中国非洲经贸投资促进会签订了5万辆电动三轮车出口坦桑尼亚的合作协议。
如今的“三蹦子”，已经不是人们印象中的“土掉渣”，科技加持赋予了“三蹦子”更优越的性能。据江苏飞米车业有限公司销售经理孙杨介绍，飞米车业结合客户实际使用场景，研发了“米+变频智能动力系统”，车顶可安装太阳能充电板，配有大容量电池，时速能达到50千米以上，具备长续航、低能耗、高性能的优异特点。这款新能源车，将在非洲作为油车替代品载客运营使用。
园区内，丰县华创车业有限公司生产车间同样热火朝天。“目前我们总共生产30多款车型，从去年刚开始做对外出口，主要出口中东、中亚一些国家。”华创车业负责人陈建建告诉记者，今年以来，国外订单呈爆发式增长。很多国家为了加快生产效率、降低能源损耗、减少尾气污染，就会选择从中国进口电动三轮车。他相信，未来中国电动三轮一定能在国际市场上越走越远。 近年来，丰县坚持“功能型聚集、有机化互动、产业链支撑、生态性发展”的产业布局规划，积极打造以产业集聚为目的、功能配套完善的加工生产园区，大力招引国内外知名生产企业入驻，实现电动车产业集约集群式发展，已成为全国品种最全、配套最完善、更新速度最快、产量最大的电动三轮车生产、研发基地和配件集散地。
目前，丰县已累计拥有新能源电动车整车及配套企业1000多家，年生产整车能力突破500万辆，占据国内60%以上的电动三轮车市场份额和95%以上的电机市场份额，产品出口到130多个国家。 下一步，丰县将锚定“打造国内最具竞争力和影响力的新能源车辆产业基地”目标，大力招引更多行业龙头企业，坚定不移推动企业升级转型，重点拓展专用车辆和特种车辆等领域，全力支持电动车企业“抱团出海”，开拓“全球版图”。 扬子晚报/紫牛新闻 | 
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发表于 2024-1-30 08:31
