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近年来，低速电动四轮车
深受少部分老百姓的欢迎 与此同时其无牌无证、违法载人、人货混装 占道行驶、闯红灯、随意变道调头、逆向行驶 等交通违法行为突出 成为扰乱道路交通秩序 引发交通事故的 重大交通安全隐患之一 除在车辆性能方面存在安全隐患外，违规电动四轮车的使用者中，大多未经过正规驾驶培训，没有驾驶经验，反应速度相对比较迟缓，不熟悉交通法规和通行规则，不掌握交通安全操作规程，随意穿插、掉头、逆行、闯红灯等违法行为较为常见，一旦发生事故，将对人身安全带来巨大伤害。
近5年，全国共发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，事故起数和死亡人数逐年增长，年均分别增长23.3%和30.9%。
发生在全国的“老年代步车”群死事故典型案例
案例一：2023年10月16日下午，重庆市南川区一六旬老人驾驶一辆无号牌的老年代步车（电动四轮车）行驶至农村一转弯路段发生单方事故车辆驶出路外坠河，事发时车内共搭载4人（含驾驶员）全部死亡▼▼
案例二：2022年2月20日安徽省亳州市谯城区立德镇郭庄村发现一辆密封式电动三轮车（俗称老年代步车）坠沟事故致车内6人全部遇难，据悉，事故遇难者中包括4个孩子▼▼ 案例三：2022年1月4日，江西省九江市发生一起较大交通事故，一辆无号牌老年代步车与重型挂车对撞，事故造成老年代步车上3名驾乘人员死亡▼▼
事故案例四：2023年11月6日下午5点左右，河南省开封市发生一起惨烈的交通事故，一女子驾驶一辆电动四轮车（老年代步车）搭载3个孩子与一辆小轿车碰撞，事故发生后老年代步车上4人被送医，伤者其中有一个6岁的孩子因颅脑损伤经抢救无效于当日晚上7点死亡，事故发生后孩子的母亲含泪自责表示非常后悔，令人揪心！
依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，路上行驶的违规电动四轮车属于“机动车”范畴，无论发生单方事故，还是与其他车辆或行人发生交通事故，都将按照机动车定责并承担赔偿责任、追究法律责任。 而违规电动四轮车多数无牌上路，驾驶者多数无证，故多数被判定为主要责任，一旦发生重大伤亡事故，涉嫌交通肇事罪，会追究驾驶人刑事责任。
我们从以下五个方面来分析一下驾驶无牌电动四轮车的危害
此外，驾驶电动四轮车的驾驶员大多没有经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识较为淡薄。一旦发生事故，车辆没有保险，承担风险的能力非常有限，不仅交通安全隐患大，也可能成为社会不稳定因素的诱因。并且，违规电动四轮车不符合机动车安全技术标准，车身稳定性差，在行驶当中容易发飘和倾斜，一旦发生事故，极易加大对驾乘人员的伤害程度！
转载声明：本文转载自徐州交警 | 
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发表于 2024-3-30 16:46
发表于 2024-3-30 20:48
