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5月17日16时30分 随着一声嘹亮的汽笛声 满载着200余吨装修板材的火车 驶离丰沛铁路(丰县站) 朝着成都大湾站驶去 全程运行4天左右 “看到货运开通真的很高兴,以前得通过货车将板材运往菏泽再发往成都,车辆不稳定,受天气条件影响大、路程长、成本高。现在直接拉到丰县货运站就可以发货,除了运输更加便捷之外,还降低了运输成本。”现场,徐州森晟源木业有限公司相关负责人李欣忆感慨地说道。 丰沛铁路是规划建设徐州至山东菏泽铁路的重要组成部分,全长50.166公里,丰沛铁路线路自既有的徐沛铁路沛县站北端引出,铁路等级为国铁Ⅱ级。为做好货运列车运输组织,丰沛铁路(丰县站)协调相关单位和部门,细化装车计划、货源组织、提升服务等工作方案,充分保障货运列车稳定开行。同时,持续优化货运列车货物的受理、查验、装车等各环节,做到车列“快接快编、快取快送”,货物“快装快卸、快进快出”,确保在既定时间内完成计划作业批数、辆数。据了解,铁路货运具有定点、定线、定车次、定时、定价的特点,可满足客户快速、稳定、准点、不间断运输的需求,为大宗商品的大批量集中运输提供了全新的物流通道。“丰沛铁路(丰县站)填补了以往丰县货运没有铁路运输的空白,有利于丰县产品发往全国各地。与公路运输相比,大约可以降低20%左右的运输成本,极大地帮助企业缓解订单压力,提升其产品的销售时效性需求,为其降低综合物流成本。”丰沛铁路股份有限公司董事长朱守志介绍。
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