日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起， 进口 Model S、 Model X 、Model 3 国产Model 3 、Model Y
本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择 能量回收制动策略； 同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间 误踩加速踏板 的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。 （1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度； 特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排召回维修事宜。 日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年5月12日起， 奇瑞瑞虎8 PRO汽车， 共计16640辆。
本次召回范围内的车辆因 集成制动控制器软件 问题，当车辆智能大灯在“auto”档，驾驶员频繁操作远近光切换且进行制动时，集成制动控制器偶发间歇故障，极端情况下导致制动发硬，存在安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围车辆检查集成制动控制器软件版本，并对需要升级的车辆免费升级至改进后的软件版本，以消除安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将通过电话、短信、挂号信等形式，通知相关用户此次召回事宜。
日前，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月12日起， 进口捷尼赛思GV60汽车，
本次召回范围内的车辆因制造原因， 后桥半轴表面应力过大， 可能导致车辆行驶中半轴发生断裂，存在安全隐患。
捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换后桥半轴组件，以消除安全隐患。
捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司将通过挂号信等方式，通知相关用户。
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发表于 2023-5-13 10:06
