2023年4月26日 星期三 晴
早上9点，我们来到辖区内恒阳禽业有限公司，开始了作为“货车司机”的一天。恒阳禽业有限公司成立于2020年4月，职工在200人左右，中年妇女较多，主要从事肉鸭屠宰加工，公司有自己独立的货车运输队，货车22辆，主要承担肉鸭运输工作，货车司机均为年轻人或周边村的中年人。
来到恒阳禽业以后，我们先和公司的总经理齐鲁才先生还有货运队的师傅们进行了座谈，交流中，我们感受到恒阳禽业是一家以员工为本的企业，“搭建平台、成就员工、帮助客户、回报社会”的企业文化令人印象深刻，员工们的畅所欲言，也让我们再次感受到整个公司融洽的氛围。
座谈后，我们跟着车队的戴师傅开始了送货之旅，戴师傅36岁，跑了15年货车，通过交谈了解，他之前都是跑长途，在货运平台接单或者跟着熟人跑散单，后来经人介绍来到恒阳禽业，平时短途多一点，还能有精力回家照顾父母。单子和路线很固定，每天的工作就是到达装货地点后，对接然后装货，最后将货物及时送到公司，再把公司生产的货物运到别的工厂。戴师傅表示，这几年跑货车利润较往年会低一点，尤其是通过平台来接单的话，价格常常被压的很低，有时候司机群体对一些政策接触的也比较晚，一些道路设置的限高也对他们的营运造成了很大的困扰。
货车司机作为新业态新就业群体之一，是产业链供应链稳定的重要贡献者。就本次调研中司机提出的平台定价不合理、学习了解政策的途径较少等方面的诉求，我们将立足本职工作，联动相关部门，为他们答疑解惑，解决突出问题，镇里也会专题研究，探索依托恒阳禽业成立货车司机的流动党支部，开展丰富多彩的党建活动，为他们提供暖心服务，鼓励货车司机继续坚定不移地向着未来的美好生活奋斗。
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发表于 2023-4-29 09:54
发表于 2023-4-29 20:34