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1、2、3、4、5、6、7……等等,怎么还有?

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发表于 2026-3-9 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式



1、2、3、4、5、6、7

……

8、9、10

一辆核载7人的面包车

硬是塞进去了10个人


这不是在变魔术

这是2月28日傍晚

发生在251省道路口的真实一幕



当天17时许

睢宁县公安局交管大队民警在路口执勤

远远驶来一辆面包车

“嚯!隔着车窗都能感受到里面的热闹”

随后

执勤交警上前示意该车停车接受检查


1、2、3、4、5、6、7……

不对,再来一遍

1、2、3、4、5、6、7、8、9、10

好家伙

核载7人的小车

整整超员3人


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“大家都是一起干活”

“想着路程不远就挤一挤”

……

据了解

车内所乘人员为一起干活的工友

为图方便省事

驾驶人心存侥幸

将人员一起挤在车里接送


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“挤一挤是到了”

“万一路上有个闪失”

“10个人的安全拿什么来挤”

蜀黍当场拷问

司机沉默不语


最后

司机被依法处以罚款50元、记3分

超员的3位小伙伴

被安排安全转运


为切实加强节后道路交通安全管理

预防和减少道路交通事故的发生

春运以来

睢宁县公安局交管大队

查处“三超一疲劳”473起

全力守护群众平安路


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每一次超员,都是对生命的漠视

每多载一人

刹车距离和轮胎负荷增加

转弯易侧翻

事故伤亡风险成倍上升

超员车辆乘客更无安全带保护

车辆在行车过程中的不稳定性增加

极易引发交通事故


误区一

超员并不危险

质量越大,惯性越强,这是基本的物理常识。超员车辆因载重量大惯性强,其制动距离也会相应变长,危险性也随之增大。如果是严重超员,更容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。

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超员还会加重事故严重程度。在车上,“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说,他们没有安全带的防护,后两级防护基本失效。超员乘客均暴露在伤亡风险中。

误区二

超员载人没什么大不了

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定,在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,构成危险驾驶罪

(一)追逐竞驶,情节恶劣的;

(二)醉酒驾驶机动车的;

(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;

(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。


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你以为的“挤一挤”

其实是“挤”走了安全

你以为的“没事儿”

其实是拿生命开玩笑

别让一时的侥幸

变成一家人的遗憾

咱们

高高兴兴出门

平平安安回家






转载声明:本文转载自徐州警方


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