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徐丰公路连接三环北路与京台高速,是徐州市西北区域重要的出省通道,也是连接主城区与九里片区、丰沛县的重要交通通道。
徐丰公路快速化改造项目现在推进情况如何?眼见为实,一起跟着记者去现场看看吧! 机器轰鸣、吊塔林立、 车辆穿梭…… 5月5日上午, 徐丰公路快速化改造工程 庞夹路施工现场, 涌动着建设热潮。
庞庄铁路下穿通道施工“4月下旬复工复产后,我们全力助推项目建设速度。”市公路部门工作人员表示,所有现场的参建单位严格落实常态化防疫措施和施工要求,加班加点赶进度,安全施工保质量。今年以来,涉铁工程累计完成桥梁桩基33根、承台2个、基坑围护桩151根、树根桩33根,下穿箱涵盖梁支墩钻孔桩24根、高压旋喷桩181根,冠梁支护218.7米。目前,正进行全线主桥桩基、承台,以及基坑维护桩、高压旋喷桩、树根桩、下穿箱涵盖梁的施工。 4月15日起,公路部门在庞庄铁路涉铁段开展了“战疫情、提质量、保安全、攻节点”百日劳动竞赛活动,其中,涉铁标段庞庄铁路下穿通道工程在实施过程中,得到徐矿集团、徐州电力、首创、电信等单位的大力配合支持,保障了管线按节点迁改到位。其余标段因今年城建重点工程计划调减将延后实施,为保障总体工期受控,今年将继续对全线管线先行迁改,确保施工单位进场后就具备大干条件,早日实现徐丰快速路全线贯通。
线路走向图根据计划,徐丰公路快速化改造工程起点位于南岗立交(三环北路与三环西路交叉处),沿现状S322老路向北,依次下穿郑徐客专、夹北铁路,于庞夹路北侧起桥,与腾飞路交叉,跨越拾屯河后与时代大道交叉,沿老路穿越九里湖国家湿地继续北上,跨越华美热电公司专用铁路线后,依次与振园路、人民路交叉,路线继续向北,在彭城互通北侧落地,下穿京台高速后接现状道路,止于疏港公路,全程9.72公里。根据施工计划,徐丰公路快速化改造工程将于2023年12月竣工通车,通车后将极大地缓解目前徐丰公路拥堵现状,从徐州到丰县也将从现在的2小时,缩短至1小时,将为徐州市的经济发展,以及打造淮海经济圈作出贡献。 |
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