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6月22日上午，丰县交通运输局党委书记、局长葛磊携局党委领导班子视察2021年丰县重点交通工程项目。
葛磊一行先后视察了丰县X305(X208至苏鲁界段）建设工程、518国道丰县赵庄段建设工程、X301(G237至丰沛交界段)改造工程、济徐高速公路顺河互通连接线建设工程、西环路北延一期工程。
在各工程建设现场，葛磊认真查看现场施工情况，研究工程建设展板、图纸并听取工地现场负责人汇报，详细了解工程施工工艺，询问项目推进过程中的堵点和问题并与局领导班子成员研究商讨推进措施。
视察结束后，葛磊一行来到交投公司会议室召开2021年丰县重点交通工程项目推进会。各重点交通工程项目指挥部负责人、项目部负责人及监理单位负责人参加了会议。
会上，葛磊指出：各工程项目要坚持高标准严要求，牢固树立时间节点意识，结合工程实际情况，科学制定施工方案，合理安排施工计划，全力加快工程建设步伐，抢抓汛期到来前有利施工时间；各分管领导、指挥部负责人要加强与兄弟单位协调联系，密切沟通配合，形成工作合力，强化要素保障，努力在破解瓶颈制约上下气力，有效解决建设过程中出现的困难和问题，为项目建设顺利快速推进创造良好条件；要牢固树立“安全第一”的思想，重视安全生产，强化规范施工。要严格落实施工工地安全生产细则要求，防止发生重大安全事故；监理单位要严把工程质量关，在设计、施工、验收等各环节，实现全过程、全周期严格把关、无缝隙监管，确保项目投运零缺陷、零隐患。
该项目起于丰县X208与X305交叉处，沿现状道路向西经王沟村、张新庄、前老鹳寺、李溜村至苏鲁省界处，路线全长7.22km。设计等级为二级公路，设计时速为60Km/h，路面宽度为15m（王沟镇区段为16m），路基宽度为17m。全线共设置桥梁4座，其中中桥1座：邵楼西桥，小桥3座包括:王沟桥、前老鹳寺桥、李溜桥。涵洞7道。目前该项目全线路基已完成约95%。4座桥梁，桥面浇筑已完成两座，剩余两座桥正在进行桥面浇筑。原材料已进场约8000吨，准备水泥稳定碎石底基层摊铺。518国道丰县赵庄段建设工程起于赵庄镇赵庄桥，向西经赵庄镇镇区，穿越大刘集村，止于苏鲁交界处山东（单县），全长约9.433公里，按一级公路标准实施。目前518国道丰县赵庄段改扩建工程路面以下土方填筑已全部结束，桥梁工程下部结构已施工完成仅剩余桥面防撞护栏。现已全面进入路面施工阶段，现阶段路面底基层水稳已完成100%，下基层水稳完成20%。根据剩余工程量，518国道丰县赵庄段改扩建工程计划于7月6日前完成半幅水稳基层施工，路缘石及波形护栏随水稳施工周期内结束，7月底完成半幅路面沥青混凝土摊铺。8月1日交通导改半幅通车，换幅施工。10月31日全线达到交工验收条件。济徐高速公路顺河互通连接线建设工程起于G237，向西经欢口、顺河、首羡镇区后止于苏鲁交界山东（金乡县），全长22.39公里，按照二级公路标准实施。目前济徐高速公路顺河互通连接线建设工程路基工程完成占比总量的70%，桥梁工程下部结构完成90%，涵洞工程完成90%，路面水稳摊铺完成20%，路面沥青混凝土摊铺完成15%。路基工程根据剩余工程量情况，计划于8月初完成路基土方填筑，路面工程随路基进度逐段完成，计划于12月底全线达到通车条件。2022年5月全线达到交工验收条件。本项目重难点工程跨复新河大桥，截止6月23日水中作业全部结束，目前全桥下部结构已施工完成。为后续桥梁上部结构钢桁梁拼装奠定良好基础。该项目东起丰沛边界，向西经陈大庄、高庙村，止于G237，宽10.5米，路基宽15米，全长6.179公里，设计时速60km/h，按照二级公路标准实施。目前该项目施工单位、监理单位已经进场，已完成线路测放工作，计划于年底前完工。丰县西环路北延建设工程一期起于现状北环路（518国道）与西环路交叉处，路线自南向北，依次与复兴路、常夏线交叉，终于K1+264.647处现状村道水泥路附近，道路全长约1.26km，标准断面宽度为50m，道路标准为一级公路兼顾城市主干路，设计时速60Km/h。采用双向六车道标准，标准段横断面布置为：中央分隔带2m，机动车道路面宽2×12.25m（路缘带0.5m+行车道3×3.75m+0.5路缘带），侧分带宽2×4m，非机动车道宽2×4.75m，人行道2×3m。该项目已完成招投标工作并签订合同，目前施工单位正在做进场前前期准备工作，7月初正式开始施工。转载声明：本文转自「丰县交通运输局」 |
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发表于 2021-6-24 08:48
