2019年9月28日 徐州地铁1号线正式运营 标志着徐州正式进入了地铁时代 作为第二条运营路线 地铁2号线的建设也被很多人所关注 2号线也不负广大群众期待
一个又一个的好消息不断传来！
地铁2号线：地铁2号线一期工程是市区主城区南北向的骨干线路，线路全长24.25km，北端起于客运北站，南段到新区东站，共设20座车站，19条区间，贯穿老城区和徐州新城区，覆盖F城市北向以及东南向客流走廊。
2号线途经站点：新城区东、新元大道、汉源大道、市行政中心、大龙湖、拖龙山、百果园、七里沟、科技城、淮塔、中心医院、师大云龙校区、户部山、彭城广场、庆云桥、九龙湖、奔腾大道、九里山、李沃、客运北站。
地铁2号线将贯穿徐州老城区与新城区，极大缓解了老城区的交通压力。地铁2号线与地铁1号线在彭城广场站交汇，与未来的3、4、5、6、7和S1号线都能实现换乘，是名副其实的“换乘大线”。待开通之后，徐州地铁网也将初具雏形！
近日，小编在中铁十二局官方微信上又看到了如下内容：
5月6日，中铁十二局集团有限公司发布文章《吹响冲锋号！徐州地铁2号线掀起大干高潮》，部分内容如下：
4月30日，中国铁建徐州地铁2号线总承包部组织召开“大干100天，确保顺利实现试运行目标”劳动竞赛动员大会，号召全线参建单位迅速掀起大干快赶的施工高潮，推动在建工程安全、优质、快速、有序建设，确保今年8月10日试运行、11月28日试运营目标顺利实现。
目前，徐州地铁2号线已进入工程建设的冲刺和收官阶段，土建工程即将全部完成，站后工程也在紧锣密鼓地开展。
（图片来源：中铁十二局集团有限公司官网）
轨道交通2号线一期工程的大龙湖站位于昆仑大道和彭祖大道交叉路口，总建筑面积12334.6平方米。昨天上午，徐视融媒记者在现场看到，车站内安装及装修已基本完成。徐州市城市轨道交通有限责任公司建设分公司2号线站后组组长邹飞介绍，目前 ，2号线一期工程已实现双线"洞通"，右线"轨通"。安装工程 、装修装饰工程及地面恢复正在紧张有序推进， 其中东段7座车站安装及装修已基本完成，开始联调联试工作。2号线计划8月初试运行， 年底前开通试运营 。
除了徐州地铁2号线的好消息之外，徐州地铁已经运营的1号线，也要上新车啦！
5月19日，徐州地铁官方公众号发布消息，称徐州地铁1号线永磁直驱0103车加载完毕，驶入正线，标志着永磁直驱项目正式进入正线型式试验阶段。
永磁直驱电力机车以空心轴挠性板联轴器作为转向架驱动结构，不仅轻巧可靠，而且整体实现“钢性”联结，在有利环保的同时，较其他交流电力机车噪声降低15%以上，舒适性也得到相应提高。
以该款机车为例，在总效率提升至88%的同时，其每小时还可节约电能200度。
（永磁直驱转向架）
此外，永磁直驱转向架较小的轴距可适应更小的线路转弯半径，在建设方面可以减少不必要的房屋拆迁，降低了线路规划难度和建设成本。
地铁的建设
牵动着每一个徐州人的心
徐州，这座历史悠久的城市
也会因为地铁的开通 而迸发出更大的活力 让我们一起期待地铁2号线
正式开通运营的那一天！
转载声明：本文转自「无线徐州」 | 
发表于 2020-5-27 11:24
