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徐州五环路大彭段已铺柏油施工，全线规划约135.2公里 五环路四段建设概况 · 西南段（大彭段）施工进展 · 当前整体进展 徐州五环路（正式名称徐州外环公路，编号 S003）是徐州在既有三环路、绕城高速公路之外规划建设的城市外环，规划全长约 135.2 公里（部分资料另有 153.6 公里一说），串联 310 国道、322 省道、104 国道、206 国道等干线道路，主要承担过境交通疏导与城市发展框架构建功能。 近期，五环路西南段大彭段路面已完成沥青铺设，正在施工收尾，沿线期待通车。 外环公路规划始于 2012 年，2017 年 8 月 9 日正式开工（东南环部分），整体分为东南段、西南段、西环段与北环段四部分推进。 西环段：长约 25 公里，由徐州港顺堤河作业区疏港公路并入，2013 年建成通车。东南段：由 426 省道京台高速贾汪互通连接线与 206 国道徐州改线段组成，总里程约 80 公里，双向四车道一级公路。2022 年 6 月 20 日通车（不含涉铁段），2025 年 4 月 29 日随 426 省道上跨京沪铁路大桥开放实现全线贯通。西南段：长约 22.2 公里，经三堡、汉王、大彭，接疏港公路二期，双向四车道一级公路、设计时速 100 公里，2023 年前后进入实质推进。北环段：公开口径长约 22.6 公里，对应 310 国道柳泉至郑集段，处于路线方案稳定与前期推进阶段。西南段是五环路目前在建的主要区段。跨连霍高速大桥、白山头闸河大桥已于 2025 年底完成主体，2026 年 5 月桥面铺装收尾，7 月进入大面积沥青摊铺。近日大彭段路面已完成沥青铺设，进入施工收尾阶段，官方目标为 2026 年底建成通车。 截至目前，五环路西环段、东南段已建成通车（通车里程约 106 公里），西南段在建且接近贯通，北环段仍处于拟建阶段。全线建成后将优化区域路网布局，缓解城市交通压力，带动沿线产业园区及吕梁山风景区等区域发展。 需要说明的是，网络流传“五环路全长 135.2 公里、东南段已通车”的表述基本属实，但东南段已于 2025 年 4 月实现全线贯通；西南段、北环段仍在建设或前期阶段，“五环成圈”目前仍为分段状态，不宜理解为全线通车。
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发表于 2026-10-13 08:46
