中国铁路上海局集团有限公司
对列车开行方案进行优化、调整 定于 2021年4月10日零时起实行
新图保留连徐高铁7对本线动车组列车，将8对经徐盐高铁至连云港方向的跨线直通动车组列车改经连徐高铁运行，同时增开1对本线高峰线列车，开行动车组列车总数达到16对。
青岛—长沙南G290/87 G288/9次 青岛—重庆西G1838/5 G1836/7次 郑州东—青岛北G1852/3 G1851/4次 西安北—连云港G2678/5 G2676/7次 兰州西—威海G2686/3 G2684/5次 襄阳东—青岛北G3222/3 G3221/4次 烟台—襄阳东G3226/7 G3228/5次 郑州东—青岛北G4256/7 G4255/8次。
连徐高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，在徐州枢纽连通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港地区连通青盐铁路。
连徐高铁建成通车后，连云港至乌鲁木齐的高速铁路将全线贯通，对于进一步完善长三角快速铁路网布局，促进苏北、鲁南地区经济社会发展，助力淮河生态经济带建设，服务长三角高质量一体化发展、新亚欧大陆桥经济走廊发展和“一带一路”建设，具有重要意义。
徐盐高铁于2019年12月开通运营，苏北淮安、宿迁两市迈入高铁时代。经过一年多的市场培育，徐盐高铁客流逐步攀升，单日输送量达到3万人次以上，徐州至淮安段运输能力趋紧。为弥补徐盐高铁徐州至淮安间时段性运力不足，新图中增开徐州东、睢宁、宿迁至上海、南京、安庆方向旅客列车6对，徐州至安庆方向有了直达高铁列车，睢宁首次开行至上海的始发高铁列车，宿迁始发高铁列车由调图前的3列增加至4列。徐盐高铁徐淮段增开的6对动车组列车分别为：徐州东—上海G8297/8次1对、徐州东—南京C3109/12 C3119/8次1对、南京—徐州东C3115/4 C3113/6次1对、徐州东—安庆D5515/8 D5516/7次1对、上海—睢宁G8262次0.5对、宿迁—上海G8277次0.5对、睢宁—上海G8265次0.5对、上海—宿迁G8266次0.5对。
新图中，针对繁忙干线和个别方向、时段运力紧张的情况，优化调整部分列车区段，包括调整长途直通列车运行区段2.5对，调整短途管内列车运行区段10.5对等。
（具体列车开行情况以车站公告为准） 阳春三月
正是赏花好时节
趁着阳光正好 赶紧约起来吧~
整合自长三角铁路、上海铁路12306
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发表于 2021-3-29 09:25
发表于 2021-3-29 11:36
