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车辆在高速上行驶 突然被后方车辆撞上 侧翻出高速路面 所幸驾驶员规范使用安全带
没有造成严重后果 来看一段监控视频 1月18日上午7时,G3京台高速K666+560米处发生一起货车侧翻事故,接到报警后,徐州交警高速五大队民警迅速赶到现场,发现一辆轻型厢式货车撞翻路边护网侧翻在地,地面上洒落很多货物,驾驶员被困在驾驶室。民警第一时间联系消防,积极配合对驾驶员进行救助,所幸驾驶员只是轻微擦伤。
民警对事故进行调查 在与后车驾驶员王某交流时 王某告诉民警 因为当时接到了一个电话
一时分神没有及时减速 结果撞上了前方车辆 导致了交通事故的发生! 根据《道路交通安全法》规定,民警对后车驾驶员开车时拨打电话的违法行为进行批评教育,并做出处罚,他也将因此承担事故的相应责任!目前,该起事故正在进一步调查处理中。
交警提醒广大驾驶员:在行驶过程中,拨打、接听电话容易导致分神,极具危险性!遵守交通法规,避免车辆事故,是为自己、为他人生命安全负责的一种责任和态度。
开车打电话最危险的因素是打电话会影响驾驶时的反应能力。 正常驾驶时,人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒,而驾驶人边开车边使用手机时的应激感知制动时间是2.12秒,相当于时速60km/h时应激反应制动距离减少了26米。由此可见,驾驶时使用手机会严重影响反应能力。 往往有很多驾驶员不是很在意,说看手机就两三秒钟,哪有那么多的危险。 其实车祸往往发生在一瞬间,据调查显示,当车速达到60km/h时,低头看手机3秒,相当于盲开50米,一旦遇紧急情况,至少需要20米的刹车距离。开车看手机的人,千万别拿生命开玩笑! 一辆车慢一两秒看起来问题不大,但如果每辆车都慢一点,必然会加剧整个城市道路的拥堵。 另外,绿灯亮起前面的车不走,也加剧了后车司机路怒的可能性。当红灯变为绿灯时,一列汽车都没有反应,这会导致启动车辆时的慌乱,增加追尾的可能性。 耳机或车载电话虽解放了双手,但并没解放驾驶人大脑,通话过程仍会分散驾驶人注意力。 当驾驶员正常行驶时,人眼视度通常是188度,而把注意力分散到打电话上,人眼视度仅仅约为五分之一,即40度左右,在这种状态下驾驶车辆,发生车祸的风险成倍增高。 转载声明:本文转自「徐州交警」 |
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