在中海龙氢电小飞驹车业（江苏）有限公司智能总装车间，一片繁忙而有序的生产景象扑面而来。
总装流水线上，工人们各司其职，熟练地装配着各类零部件；一辆辆氢电三轮车沿着产线缓缓前行，一台台崭新的“小飞驹”整齐列队，即将下线交付。
作为一家专业从事固态氢能车辆研发、生产、销售与服务的智能制造企业， 小飞驹长期聚焦氢能产业“制、储、运、用”四大关键环节，构建起从固态储氢材料研发到多型氢电车辆开发应用的全自主垂直一体化产业链。
其自主研发的“常温固态储氢材料”，可在常温下实现安全高效的氢吸放过程，兼具极高的安全性、优越的体积储氢密度以及长达5000次的循环寿命等显著优势。
依托这一核心技术优势，公司率先推出中国首辆氢电快递物流三轮车，在丰县完成生产制造，使固态储氢技术在民用物流领域实现了从“实验室”到“生产线”的关键跨越。
在研发中心，公司固态储氢研究中心副总经理王志猛向记者展示了今年最新研发的智能充氢设备。
这款设备可实现自动充氢、充满自停；模块化快插设计，一键连接快速启动，数据可视、状态可控；设备小巧可移动，灵活适配物流站点、园区等多种场景。
值得一提的是，小飞驹氢电新能源车辆仅需装载三个储氢罐，便可支撑200公里续航，为城市绿色物流提供了全新解决方案。
科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力。
公司持续深化产学研合作，与福州大学、新加坡南洋理工大学、燕山大学等高校建立深度合作关系，并与博士智库共建工作站。
通过产学研深度融合，一批批高层次人才汇聚于此，为固态储氢材料研发、氢电车辆设计等关键技术攻关持续注入创新活力。
今年6月15日，摩洛哥客商专程到访，对小飞驹自主研发的电动助力旅游观光车给予高度评价，认为其轻量化设计、长续航电驱及“氢电+电动”双模技术优势明显，高度契合当地绿色出行需求，双方已达成合作意向。
目前，小飞驹正依托观光车产品线，加速拓展海外市场，致力于为全球提供绿色智能出行解决方案。
从固态储氢材料到续航200公里的氢电三轮车，从丰县出发，布局全球——小飞驹以科技创新为引擎，在氢能产业赛道上全速奔跑，为丰县制造向“新”而行开拓出一片崭新蓝海。
发表于 2026-7-2 09:08
