目前，我国70%原油需要进口
而进口一桶油 从装船、运输、到港，再到炼油厂加工 最后到加油站 一般需要2月左右的时间
而这期间 会发生什么样的变化呢
我们看看
一桶油的“奇妙”旅程
假如你从2020年开始做石油生意 进口原油、炼油然后销售 那么故事是这样的
……
2020年1月 国际油价70美元/桶 你在国外购买了1桶原油
2020年2月 这桶油到了国内
然后送到炼油厂
2020年3月 加工好的汽油柴油 输到加油站
3月国际油价跌至35美元 那么 你1月70美元买的那桶油 加工完了3月份也只能卖到35美元
辛苦一场 净损失35美元*
然而
这个月损失，还不止这一笔 你2月份也进口了一桶原油，60美元 油还是那桶油 但3月份只值35美元 你的账面上，又多了-25美元的存货贬值损失 -（35+25），这就是你的“业绩” 别说话，先让我哭会儿！
这一次国际油价暴跌 让绝大多数石油商直接来了一个“深蹲” 部分石油商甚至趴下（破产）
虽然你目前损失了一部分
已经蹲下 但生意还得继续 市场还得保供 救护车还得加油
……
4月份
国际原油跌至25美元 应该是可以抄底了吧？ 你决定再去国际上多买几桶原油
那么问题来了
从国际购买原油到加油站销售成品油 这2个月后
也就是说到6月份的时候 你是继续蹲，是逐步站，还是直接跳起来呢？
大约有以下3种情况
① 如果原油价格持续下跌 6月份国际原油价格跌至10美元/桶
那么 你只能按照10美元标准销售成品油 在这种情况下 你从国外买到手的油永远不是最低价 进口越多，损失越大 你还是要继续蹲着 （当然，这种情况应该不会持续很久，蹲的时间长了，就都趴下了~）
② 如果原油价格保持稳定 6月份国际原油价格涨到25美元/桶
那么 你就可以按照25美元标准销售成品油 在这种情况下 盈利逐步回归正常 销售越多，收益越大 你逐步站起来了
③ 如果原油价格持续上涨 6月份国际原油价格要是50美元/桶
那么 你就可以按照50美元标准销售成品油 在这种情况下 除了正常盈利 还有1桶25美元的存货“增值” 进口越多，收益越大 你直接跳起来了 效益将“报复型”回调
因此 我们判断 在这样的低油价下 一季度 你已经蹲到最低 下个月不站起来
下下个月也会站起来
甚至跳起来 这只是时间问题
好了 上面说的你 就是中石化 为了保障国内市场需求 90%的油需要进口国外原油 油价暴跌 造成阶段性亏损 一季度是蹲下来了
但蹲下，是蓄势待发的动力
牢骚太盛防肠断风物长宜放眼量
不妨让子弹飞一会儿
*注：根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，当国际市场油价低于40美元时，未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。注意：是全额！上缴！！中央国库！！！油价调控风险准备金，主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面，不是直接留给企业成为收入。注意：这个准备金是替国家收的，和税收一样，和企业收益无关，都要上缴~
转载声明：本文转自「中国石化」 | 
发表于 2020-4-29 17:27
