7月起必须执行！事关你的电动车！
<p style="margin-bottom: 0px;"><span style="font-size: 16px; letter-spacing: 1px; text-align: justify;">作为短途的交通工具，电动自行车便利、环保，很受欢迎，不过，电动自行车起火爆炸事故时有发生，劣质充电器往往就是其中的源头。从今年7月1日开始，电动自行车充电器领域首个“强制性国家标准</span><span style="font-size: 16px; letter-spacing: 1px; text-align: justify;">”</span><span style="font-size: 16px; letter-spacing: 1px; text-align: justify;">将正式实施。标准中有哪些亮点？将给电动自行车充电器市场带来哪些改变呢？</span><br/></p><p></p><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section>//bbs.221700.com/plugin.php?id=wcn_editor:player&url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fmp%2Freadtemplate%3Ft%3Dpages%2Fvideo_player_tmpl%26action%3Dmpvideo%26auto%3D0%26vid%3Dwxv_2880119961137152004&org=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%3F__biz%3DMTk5NjQ0NTAwMQ%3D%3D%26mid%3D2650338183%26idx%3D2%26sn%3Db3974b32f29f979cf4cf8337bee2cf72%26chksm%3D46ccf1a171bb78b74d905e955e4d7b99a3077361beaa110b6b002a5becf302bf8f025fa3fe53</section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">记者从南京市质检院国家智能电网质检中心了解到，目前，大多数电动自行车充电器生产企业采用的是</span><span style="font-size: 16px;letter-spacing: 1px;color: rgb(30, 90, 162);"><strong>行业标准和团体标准</strong></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">等。</span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">2018年发布的国家标准《电动自行车用充电器技术要求》，</span><span style="font-size: 16px;letter-spacing: 1px;color: rgb(30, 90, 162);"><strong>由于是推荐性国家标准，不少充电器生产企业并未执行</strong></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">。</span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="text-align: center;margin-bottom: 0px;"></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">此外，由于电动自行车充电器“入行<span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">”</span>门槛较低，加上激烈的市场竞争，不少厂家便在节约成本上下足了“功夫<span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">”</span>，这也使得市面上销售的电动自行车充电器产品质量良莠不齐，给安全留下隐患。</span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">从以往的抽检情况来看，常见的不合格项目有：</span><span style="color: rgb(30, 90, 162);"><strong><span style="color: rgb(30, 90, 162);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">输入功率和电流、机械强度、内部布线、空载直流输出电压等。</span></strong></span><br/></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="text-align: center;margin-bottom: 0px;"></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;"></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;">“这一款产品是空载直流输出电压，</span><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">能达到54V到55V这个范围，</span><span style="color: rgb(30, 90, 162);"><strong><span style="font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">标准规定的空载直流输出电压不能超过42.4V，</span></strong></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">如果说用户在充电的时候误碰了输出的插头，有可能存在着一个触电的风险。这一款产品在检测的过程中发现，它的内部布线与铝的散热片相接触，就有可能因为温度过高而导致绝缘损坏，有可能会发生一些电器安全方面的风险。”南京市质检院国家智能电网质检中心高级工程师吴仕平介绍。</span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="text-align: center;margin-bottom: 0px;"></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;">针对电动自行车充电器的安全现状，新版强制性国家标准规定了电动自行车充电器的机械安全及结构、电气安全、环境适应性、发热与热失控、输出接口安全性、耐热及防火阻燃、电磁兼容等项目。</span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;">电气安全中非正常工作项目包含错接、短路、风扇堵转、元件失效等，耐热及防火阻燃项目中包含耐热、灼热丝等，这些都与电动自行车的充电安全紧密相关。专家认为，</span><span style="font-size: 16px;letter-spacing: 1px;color: rgb(30, 90, 162);"><strong>新版强制性国家标准的实施将大大提升电动自行车充电器的安全性</strong></span><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;">。</span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><p></p><p style="text-align: center;"></p><p></p><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;"></span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;color: rgb(0, 0, 0);letter-spacing: 1px;">“</span><span style="color: rgb(30, 90, 162);"><strong><span style="font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">所有生产电动自行车充电器的企业，必须按照强制性标准来执行，</span></strong></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;">比如说发热与热失控的要求，在充电过程当中如果发现过充、电池鼓包情况，能降低一些对电池的损害，能够有助于降低一些火灾发生的概率。”吴仕平说。</span></section><section style="text-align: justify;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;letter-spacing: 1px;"><br/></span></section><section style="margin-right: 8px;margin-left: 8px;white-space: normal;max-width: 100%;font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, Helvetica Neue, PingFang SC, Hiragino Sans GB, Microsoft YaHei UI, Microsoft YaHei, Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;background-color: rgb(255, 255, 255);text-align: center;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;margin-bottom: 0px;"><br/></section><p></p><p style="display: none;"><mp-style-type data-value="3"></mp-style-type></p><p style="color:#999;font-size:.8em;margin-top:1em">转载声明：本文转载自江苏新闻</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.221700.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_TJ5" id="wcn_editor_css"/> 这个是个好事情 减少因劣质充电器导致的安全事故 减少安全事故 生产电动自行车充电器的企业，必须按照强制性标准来执行 安全第一 希望企业以安全为重，不要为了利益偷工减料 减少安全事故 应该先出一个标准强制执行再生产产品。 安全第一 安全第一。 好消息 谢谢楼主分享告知
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